Carmen Martí
Gipuzkoako SOS Arrazakeria
Me gustaría ayudar a los sindicatos de Renfe, operadora de Gipuzkoa, a ampliar su información, ya que del comunicado que repartieron hace unos días se desprende que sus fuentes proceden únicamente de un sector muy determinado.
No dudo de lo que cuentan, pero llevo más de 20 años como usuaria habitual del tren, y nunca he sufrido ni he visto esas vejaciones o agresiones físicas de las que acusan a un grupo de menores. En cambio, aunque la mayoría de revisores suelen ser muy correctos, he sido testigo bastantes veces de la forma vejatoria en que tratan unos pocos revisores, y especialmente algunos de seguridad, a las personas que, según ellos, no utilizan correctamente el ferrocarril. Hace años los destinatarios eran preferentemente todo tipo de jóvenes, pero últimamente su atención se dirige especialmente a los que tienen pinta de extranjeros pobres y a los menores de origen extranjero.....
Si bien es cierto que hay personas que a veces no cumplen determinadas normas, la respuesta es muchas veces violenta, discriminatoria, y absolutamente desproporcionada. Pero me parece muy importante que esos sindicatos conozcan que, además, hay ocasiones en las que el conflicto lo crea, única y exclusivamente, algún guardia de seguridad.
Pude comprobarlo personalmente el día 26 de febrero. Ese día, en el apeadero de Gros, dos guardias de seguridad que estaban en el andén, y que posteriormente se negaron a identificarse, impidieron que dos menores subieran al tren semidirecto de las 20 h 2 minutos.
Los menores no habían hecho ni dicho absolutamente nada y tenían billete, pero violentamente les impidieron subir, sin hacer caso de sus protestas ni de las de otras personas que al ver lo ocurrido les exigimos explicaciones... Fue grave la violencia que emplearon desde el primer momento, pero aún más grave fue su “explicación”: aunque esos menores en concreto habían actuado correctamente, otros días no había sido así,... y por tanto, como responsables de seguridad en los trenes, no estaban dispuestos a permitir que esos “monstruos” utilizaran el tren... ya que “ellos”(los menores) atacan a los “suyos” diariamente.
Sé que mi experiencia es subjetiva y limitada, evidentemente, por que no me paso todo el día en el tren, pero hechos como éste demuestran que tampoco parecen disponer de toda la información esos sindicatos, lo cual aun hace más grave su denuncia pública. No niego que haya problemas, pero saben muy bien que los conflictos no se resuelven con ese tipo de comunicados que, independientemente de la voluntad de sus redactores, únicamente son útiles para aumentar el racismo.
Si realmente quieren buscar soluciones deberían ser más rigurosos, documentarse mejor y contrastar toda la información disponible, para así desmontar los bulos y analizar las posibles alternativas. Y no permitir en absoluto abusos de poder, como ayer pudimos comprobar, que agravan explosivamente los conflictos.
¿Quién pone en peligro mi tranquilidad, seguridad e integridad física?
Cuando veo abuso de poder, actuación injusta y lógica más propia de alguien perteneciente a una pandilla, me da la impresión de estar viendo a bomberos que apagan el fuego con gasolina...
Por otro lado, los guardias de seguridad no son útiles para lo que considero auténticos y reales peligros para la seguridad y tranquilidad de los usuarios que “usamos correctamente el ferrocarril”,… como pueden ser los sabotajes o las averías cada día más frecuentes debidas a que, al parecer, ya no hay presupuesto para un buen mantenimiento de Cercanías... Muchos usuarios habituales preferiríamos que se invirtiera el dinero en trenes más frecuentes, ampliación de horarios nocturnos,... y, sobre todo, en solucionar esas ocasiones en que nos dejan tirados sin poder acudir al trabajo, sin explicaciones y sin alternativas...
MUGAK: Centro de Estudios y Documentación sobre racismo y xenofobia de SOS Racismo/SOS Arrazakeria
